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                呼伦贝尔ω 机场正式@开启“双楼”保障模式

                信息来源: 民航机场呼伦贝尔分公司 发布时间:2020-01-03 浏览次数: 文字大小:

                 

                2020年1月1日,呼伦≡贝尔机场T1航站楼功能◥提升改造工程正式完工并投入使用。

                呼伦●贝尔机场T1航站楼功能提升改造工程是在原有旧航站楼基础上,由内蒙古呼伦贝尔市政№府和内蒙古机场集团共同⊙投资实施的。该工程于2018年11月30日获得可研╱批复,2019年4月15日开』工建设,2019年12月24日通过行业验收。历时两百余天,彻底打破原航站楼功能不全、流程不合理、动力能源设施体验≡感较差等环境制约壁垒。

                经过相关功能提升改造,在各方的共同努力下,呼①伦贝尔机场T1航站楼实现了“三大变革”。一是“设施更新”,T1航站楼新增加了内通、无线覆盖、门禁等五项系统,基础设施逐步完善,登机口由原来的三个增加为五个,保障能力稳步增强;二是“流程优化”,T1航站楼调整优化了旅客、行李进出港流程,重新调整安检通道位置,为旅⊙客提供更加便捷的出行体验;三是“融为一体”,对T1航站楼内弱电系统进行整体改造,将广播、视频监控等系统与T2航站楼进行整合,同时,外部空侧新建五根开花柱,增建单层雨棚与T2航站楼连接,通过内外部改造实现T1、T2航站楼完美融合,也标志着T1、T2航站楼实现全面贯通。

                值此新年之际,随着T1、T2航站楼合ω并运行,呼伦贝尔机场2019年大建设项目取得阶段性成果,意味着呼伦贝尔机场进入“双楼”保障模式。至此,呼伦贝尔机场保障能力跃上新台阶,T1、T2航站楼建筑面积合计约2.5万平方米,共有18个停机位,其中,廊桥近机位达7个,除通航航班和蒙航航班外,执飞呼伦贝尔机场的其他航空公司实现“廊桥全覆盖”。至此,呼伦贝尔机场“双楼”保障模式年旅客吞吐量可达300万人次。今天,两座航站楼的合并◣使用,为呼伦贝尔机场未来高质量发展以及“十三五”收官奠定了坚实基础。

                 

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